Page 1190 - 제8대 성남시의회 의정백서
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03       의정활동







          있습니다.
           성남도시철도 트램은 성남시를 중심으로 서울에서 지방을 오갈 수 있는 종적 교통망, 즉 분당선,
          신분당선, 신사-위례 연장선, 8호선 등과 연결되는 횡적 주요 철도교통망으로서 성남시민의 환승 편의
          제공과 교통체계 개선에 기여할 뿐 아니라 도시의 균형발전과 지역발전을 통해 고용 창출 및 공공복지
          증진에 크게 기여할 수 있는 핵심 SOC사업입니다.
           다시 말씀드리면 트램은 철도교통의 종적 교통망에 횡적 교통망을 연결하는 교통수단인 것입니다.
           국비 지원을 받는 사업이라면 2호선이 먼저 하는 것이 맞으나 시 자체 예산으로 한다면 1호선도 적극

          검토하여야 합니다.
           2호선은 계량화된 예비타당성조사 지침 변경과 도시철도법, 도로교통법의 일부 추가 개정만 되면
          예타를 통과할 수 있습니다.
           1호선은 지침이나 법률이 개정되어도 통과하기가 힘든 만큼 성남시는 1호선을 시 자체 예산으로
          검토하고  2호선을  성남도시철도  타당성  용역에서  경제성  타당성을  극대화하여  최적의  대안을
          마련한다면 1·2호선 모두 착공이 가능할 것입니다.
           은수미 시장은 본 의원의 시정질의 때마다 총괄 답변으로 “안광림 의원께서 질문해 주신 모란 트램의
          B/C에도 기여할 것이다. 모란 트램은 지금 성남하이테크밸리 재생사업이 적극적으로 추진되고 있다.
          상대원3구역 개발과 결합하여 추진하고 있다. 조금만 지켜봐 주시고 저희들이 전력을 다하고 있다.”

          이렇게 답변해 주셨습니다.
           그런데 이번 회기에 업무보고 시 트램 1호선은 국비 지원을 받는 예타로 하고 경제성이 나오는 트램
          2호선은 시 자체 예산으로 한다고 하는 집행부의 보고를 어떻게 이해하면 되겠나요?
           그냥 “본시가지에 트램 1호선 추진 안 합니다!” 하고 말씀하세요.
           은수미 시장님!
           시민을 우롱하고 이런 시정 하지 마십시오. 뇌물공여·수수 및 직권남용 권리행사 방해 등 혐의로 기소가
          되면 일반 공무원들은 직위해제입니다. 이제 시정에서 손 떼시고! 본인 재판에만 집중하십시오.

           그리고 마지막으로 공개 자료 요구합니다.
           성남FC에 후원금 명목으로 들어온 160여억 원 가운데 상당한 액수가 성남시 산하 체육단체 등으로
          흘러간 뒤 현금으로 인출된 흔적을 포착했다는 의혹이 있습니다.
           성남FC의 후원금 사용처 자료를 꼭! 제출해 주시기 바랍니다.
           경청해 주셔서 감사합니다.


          ○ 서은경 의원

           안녕하십니까? 존경하는 93만 성남시민 여러분!

           더불어민주당 행정교육체육위원회 의원 서은경입니다.
           먼저 정말 죄송하다는 사과 인사를, 사죄를 드립니다.



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